Бургас търси решение за незаконното изхвърляне на гуми

Държавата и бизнесът трябва да намерят ефективни решения за справяне с нерегламентираното изхвърляне и горене на излезли от употреба автомобилни гуми. Това бе основният извод от кръглата маса, проведена в Бургас, която събра представители на институции, местната власт, народни представители и граждани.

Срещата беше инициирана от общинския съветник Стойко Андреев след последния пожар на кръговото кръстовище „Трапезица“, при който запалени гуми предизвикаха силно замърсяване на въздуха.

"След като установихме, че собственикът на терена не е собственик на гумите и не знаем кой ги пали, а това е сериозна заплаха за здравето на хората, решихме, че този проблем трябва да бъде решен възможно най-бързо", заяви Андреев.

Какво казаха институциите?

Според зам.-кмета Весна Балтина, в Бургас има 19 мобилни центъра, където гражданите могат безплатно да оставят старите си гуми, след което те се предават за обезвреждане. Въпреки това количеството незаконно изхвърлени гуми се увеличава.

Общественият посредник Тодор Стамболиев отбеляза, че гумаджийниците са задължени да приемат стари гуми безплатно, но често се получават проблеми, когато гражданите носят гуми, закупени онлайн или от големи търговци.

Директорът на РИОСВ - Бургас Павел Маринов подчерта, че нерегламентираното изхвърляне на гуми е национален проблем и че за да бъде решен устойчиво, е необходима инвестиция в тяхното оползотворяване.

"Без инвестиции в обработката на гумите, те ще продължават да се трупат на нерегламентирани сметища и да бъдат палени, което води до сериозно замърсяване", каза Маринов.

Какво не беше казано официално?

Според институциите всички закони се спазват, но реалността показва друго. Инспекторите на РИОСВ са едва шестима и нямат физическата възможност да контролират ситуацията ефективно, особено след като са натоварени и с почистване на сметища, създадени от мигранти. Освен това, проверките никога не се извършват през нощта, когато най-често се палят гуми.

Община Бургас твърди, че търси фирма за събиране и обработка на гуми, но такава не се е появила от години.

Гражданинът Михаил Динев, който е подал сигнали за над 280 нерегламентирани сметища в региона, беше специално поздравен от директора на РИОСВ за работата си. Той предложи РИОСВ да глобява кмета на Бургас Димитър Николов с по 10 000 лв. за всяко неизчистено сметище. Депутатката Евелина Михалева се противопостави на идеята, като заяви, че така само ще се губят общински средства.

Д-р Джендов също се включи в дискусията, като подчерта, че когато става въпрос за здраве и околна среда, не трябва да се мисли за „далавери“. Той напусна срещата демонстративно малко преди края.

Какви решения се предлагат?

От институциите предложиха информационна кампания, за да се повиши екологичното съзнание на гражданите. Също така, обсъдиха възможността за изграждане на завод за преработка на гуми и тяхното използване в асфалт и настилки за детски площадки. Д-р Джендов обаче предупреди, че това крие рискове за здравето и препоръча консултация с експерти от УАСГ.

Единствената конкретна положителна новина дойде от представителя на „Лукойл“, който заяви, че компанията ще тества пиролиза на гуми. Ако опитите са успешни, годишно биха могли да се обработват около 600 000 гуми.

Въпреки това, проблемът остава – докато няма ясен механизъм за контрол и санкции, нерегламентираните сметища ще продължат да се разрастват.